Stort intresse för den riktade elbilspremien

Intresset för den nya elbilspremien är stort, enligt Naturvårdsverket. Sedan ansökan öppnade den 18 mars 2026 har myndigheten tagit emot 12 319 ansökningar. Av dessa har 48 procent hittills beviljats, enligt ett pressmeddelande daterat 4 juni 2026.

Naturvårdsverket lyfter också att 37 procent av de beviljade stöden har gått till hushåll som dessutom fått ett starttillägg, vilket myndigheten beskriver som ett tecken på att stödet når hushåll som behöver det mest.

– Vi ser att många hushåll som tidigare inte haft möjlighet nu faktiskt kan ta steget till elbil. Det visar att stödet bidrar till en mer rättvis klimatomställning, säger Tea Alopaeus, klimatanalytiker på Naturvårdsverket.

Köp vanligast – men även leasing omfattas

Av de beviljade ansökningarna gäller:

• 89 procent köp
• 11 procent leasing

Flest beviljade i vissa län och kommuner

Ansökningarna kommer från hela landet. Enligt pressmeddelandet har flest beviljade ansökningar hittills kommit från Västra Götaland, följt av Skåne, Gävleborg, Jönköpings län och Halland.

På kommunnivå anges Gotland, Varberg, Örnsköldsvik, Söderhamn och Hudiksvall ligga i topp när det gäller beviljade ansökningar.

Så fungerar elbilspremien (urval)

Elbilspremien är en del av Sveriges sociala klimatplan inom EU:s sociala klimatfond och syftar enligt Naturvårdsverket till att underlätta övergången till elbilar för hushåll i landsbygdsområden.

• Utbetalning: 1 300 kronor per månad i högst 36 månader (totalt 46 800 kronor).
• Starttillägg: Extra starttillägg på 18 000 kronor. Enligt pressmeddelandet riktas det till hushåll med inkomst under 50 procent av medelinkomsten.
• Maxpris: 450 000 kronor vid köp, 4 600 kronor per månad vid leasing.
• Finansiering: 75 procent via EU:s sociala klimatfond och 25 procent via statens budget.

Naturvårdsverket uppger också att Sveriges del av EU:s sociala klimatfond uppgår till cirka 4,4 miljarder kronor fördelat under perioden 2026–2032.